Rozładowany akumulator może uniemożliwić uruchomienie samochodu pod domem, na parkingu, w pracy, w garażu podziemnym albo przy drodze. HELP-CAR dojeżdża z urządzeniem rozruchowym i podejmuje bezpieczną próbę uruchomienia pojazdu na miejscu.
Przed wyjazdem ustalamy objawy, typ samochodu, miejsce postoju i warunki dostępu. Pozwala to ocenić, czy problem prawdopodobnie dotyczy akumulatora, czy auto może wymagać diagnostyki albo transportu na lawecie.
Objawy słabego lub rozładowanego akumulatora
Problemy z akumulatorem mogą objawiać się na różne sposoby. Najczęściej kierowca zauważa:
- wolne obracanie rozrusznika;
- przygasanie kontrolek podczas próby uruchomienia;
- pojedyncze lub powtarzające się kliknięcia;
- brak reakcji po przekręceniu kluczyka albo naciśnięciu przycisku START;
- niedziałający centralny zamek lub osłabione oświetlenie;
- komunikaty dotyczące niskiego napięcia albo układu elektrycznego.
Podczas zgłoszenia warto powiedzieć, jak długo samochód stał, czy wcześniej występowały problemy z uruchamianiem oraz czy działają światła, radio, centralny zamek i pozostała elektronika.
Same objawy nie pozwalają jednak jednoznacznie potwierdzić, że przyczyną jest wyłącznie akumulator.
Nie każda awaria oznacza rozładowany akumulator
Urządzenie rozruchowe pomaga wtedy, gdy problem rzeczywiście wynika ze zbyt niskiego napięcia akumulatora lub chwilowego braku odpowiedniego zasilania.
Jeżeli po prawidłowym podłączeniu urządzenia samochód nadal nie uruchamia się, przyczyną może być między innymi:
- uszkodzony rozrusznik;
- niesprawny alternator;
- usterka instalacji elektrycznej;
- problem z immobilizerem lub kluczykiem;
- awaria układu paliwowego;
- błąd elektroniki sterującej;
- inna usterka mechaniczna lub elektryczna.
Nie podejmujemy wielokrotnych przypadkowych prób uruchamiania pojazdu za wszelką cenę. Mogłoby to pogorszyć stan instalacji, rozładować akumulator jeszcze bardziej albo utrudnić późniejszą diagnostykę.
Jeżeli rozruch się nie powiedzie, kierowca omawia z klientem dalsze możliwości, takie jak kontakt z warsztatem, diagnostyka lub transport samochodu na lawecie.
Bezpieczne podłączenie urządzenia rozruchowego
Przed podłączeniem urządzenia sprawdzamy dostęp do akumulatora albo wskazanych przez producenta punktów rozruchowych.
W niektórych samochodach akumulator znajduje się pod osłoną, w bagażniku, pod siedzeniem lub w miejscu o utrudnionym dostępie. Nowoczesne pojazdy mogą również wymagać zastosowania określonej kolejności podłączenia.
Nie należy samodzielnie podłączać przypadkowych przewodów do nieoznaczonych elementów instalacji. Odwrotna polaryzacja albo użycie niewłaściwego punktu może uszkodzić elektronikę samochodu.
Jeżeli akumulator jest pęknięty, zdeformowany, przegrzany, wydziela nieprzyjemny zapach lub nosi ślady wycieku, próba rozruchu może być niebezpieczna i nie powinna być wykonywana.
Samochody hybrydowe i elektryczne
Przy zgłoszeniu należy powiedzieć, czy samochód jest spalinowy, hybrydowy czy elektryczny. Procedura pomocy zależy od konstrukcji pojazdu i zaleceń producenta.
W samochodach hybrydowych i elektrycznych problem może dotyczyć pomocniczego akumulatora 12 V, ale nie oznacza to awarii ani rozładowania głównego akumulatora trakcyjnego.
Nie ingerujemy w instalację wysokonapięciową. Przed podjęciem próby uruchomienia kierowca ocenia, czy można bezpiecznie zastosować urządzenie rozruchowe do instalacji 12 V danego pojazdu.
Dojazd do samochodu w garażu lub na parkingu
Przy zgłoszeniu z garażu podziemnego należy podać:
- poziom, na którym stoi samochód;
- maksymalną wysokość wjazdu;
- numer miejsca parkingowego;
- sposób otwarcia bramy lub szlabanu;
- informację o zakazach wjazdu i ograniczeniach dostępu;
- możliwość zatrzymania pojazdu pomocy w pobliżu auta.
W garażach, na ciasnych parkingach i przy wąskich bramach dojazd bezpośrednio do samochodu może być utrudniony. Dlatego warto wcześniej przesłać zdjęcia wjazdu i miejsca postoju.
Na terenie firmy, osiedla lub prywatnej posesji należy również ustalić, czy wymagane jest zgłoszenie wjazdu ochronie albo uzyskanie zgody administratora.
Samochód stojący przy drodze
Jeżeli auto zatrzymało się przy ruchliwej drodze, na skrzyżowaniu albo w miejscu ograniczającym przejazd, podczas rozmowy trzeba dokładnie opisać sytuację.
W pierwszej kolejności należy zadbać o bezpieczeństwo pasażerów, włączyć światła awaryjne i odpowiednio oznaczyć pojazd. Nie należy wykonywać prób rozruchu w miejscu, w którym kierowca pomocy drogowej nie może bezpiecznie ustawić samochodu i pracować przy pojeździe.
W niektórych sytuacjach bezpieczniejszym rozwiązaniem będzie najpierw przemieszczenie lub transport samochodu.
Co zrobić po uruchomieniu silnika?
Uruchomienie samochodu nie oznacza, że przyczyna problemu została usunięta. Akumulator może być zużyty, niedoładowany albo samochód może mieć problem z układem ładowania.
Po udanym rozruchu należy sprawdzić, czy:
- na desce rozdzielczej nie świecą się kontrolki ostrzegawcze;
- silnik pracuje prawidłowo;
- układ ładowania nie zgłasza błędu;
- samochód nie gaśnie po odłączeniu urządzenia;
- można bezpiecznie kontynuować jazdę.
Nie należy wyłączać silnika od razu po uruchomieniu, jeżeli nie ma pewności, że samochód ponownie zapali. Samo krótkie pozostawienie silnika na biegu jałowym nie rozwiązuje jednak problemu zużytego akumulatora.
Jeżeli pojawiają się ostrzeżenia, silnik pracuje niestabilnie albo problem powtarza się, należy skontrolować akumulator i układ ładowania w warsztacie.
Jakie informacje przygotować przed telefonem?
Przed zgłoszeniem przygotuj:
- markę, model i rok produkcji samochodu;
- informację, czy pojazd jest spalinowy, hybrydowy czy elektryczny;
- opis reakcji po próbie uruchomienia;
- informację, czy rozrusznik pracuje;
- informację, czy kontrolki świecą normalnie lub przygasają;
- czas, przez jaki samochód stał nieużywany;
- informacje o wcześniejszych komunikatach i problemach;
- dokładną lokalizację albo pinezkę;
- warunki dostępu do pojazdu;
- wysokość wjazdu, jeżeli auto znajduje się w garażu;
- numer telefonu osoby znajdującej się przy samochodzie.
Dokładny opis objawów pomaga przygotować odpowiednie wyposażenie i ogranicza ryzyko przyjazdu do pojazdu, który od początku wymaga innego rodzaju pomocy.
Koszt uruchomienia samochodu
Cena zależy przede wszystkim od lokalizacji pojazdu, odległości dojazdu, pory zgłoszenia i warunków dostępu.
Przed wyjazdem ustalamy z klientem koszt dojazdu i próby uruchomienia samochodu. Opłata dotyczy wykonanej usługi i przyjazdu, a nie gwarancji uruchomienia pojazdu, ponieważ ostateczna przyczyna awarii może nie być związana z akumulatorem.
Jeżeli z opisu wynika, że samochód prawdopodobnie wymaga diagnostyki lub transportu, informujemy o tym przed przyjęciem zgłoszenia.
Uruchamianie auta w Trójmieście i okolicach
HELP-CAR pomaga przy problemach z uruchomieniem samochodu w Gdańsku, Gdyni, Sopocie oraz w okolicach Trójmiasta.
Zgłoszenie trafia bezpośrednio do kierowcy, bez pośrednictwa call-center. Podczas rozmowy można opisać objawy, przekazać lokalizację i ustalić, czy odpowiednim rozwiązaniem będzie próba rozruchu, diagnostyka czy transport na lawecie.
Zadzwoń: +48 571 032 062
Przygotuj lokalizację samochodu, jego markę i model oraz dokładny opis reakcji pojazdu podczas próby uruchomienia.
