Bezpieczny transport pojazdów z zabudową plandekową
Awaria pojazdu z plandeką wymaga odpowiedniego przygotowania
Samochód z zabudową plandekową różni się od zwykłego busa nie tylko wysokością, ale również konstrukcją nadwozia i sposobem rozłożenia ciężaru. Po awarii lub kolizji ważne jest ustalenie, czy uszkodzeniu uległ wyłącznie pojazd, czy również zabudowa albo przewożony ładunek.
Transportujemy pojazdy z plandeką po awariach mechanicznych, kolizjach drogowych oraz w ramach transportu planowanego — do serwisu, po zakupie, między oddziałami firmy lub na trasach krajowych i międzynarodowych.
Przed wyjazdem ustalamy parametry pojazdu oraz warunki załadunku, aby dobrać najbezpieczniejszy sposób transportu.
Jakie informacje są potrzebne?
Podczas zgłoszenia warto podać:
- markę i model pojazdu;
- długość oraz wysokość zabudowy;
- przybliżoną masę;
- informację o rodzaju przewożonego ładunku;
- stan techniczny pojazdu;
- możliwość swobodnego obracania kół.
Jeżeli samochód posiada dodatkowe elementy, takie jak:
- podnoszony dach;
- burty aluminiowe;
- windę załadunkową;
- dodatkowe schowki;
warto poinformować o tym jeszcze przed przyjazdem lawety.
Czy ładunek trzeba rozładować?
Nie zawsze.
Najpierw oceniamy:
- rodzaj przewożonego towaru;
- sposób jego zabezpieczenia;
- masę całkowitą pojazdu;
- możliwość bezpiecznego załadunku.
Jeżeli ładunek jest prawidłowo zabezpieczony i nie wpływa na bezpieczeństwo transportu, często nie ma potrzeby jego rozładunku.
W przypadku ciężkich, luźnych lub niestabilnych materiałów może być konieczne częściowe opróżnienie przestrzeni ładunkowej przed rozpoczęciem przewozu.
Każdą sytuację oceniamy indywidualnie.
Wysokość zabudowy ma znaczenie
Pojazdy z plandeką są zwykle wyższe od standardowych samochodów dostawczych.
Dlatego przed transportem sprawdzamy:
- wysokość całkowitą pojazdu;
- możliwość przejazdu pod wiaduktami;
- dostęp do miejsca postoju;
- szerokość wjazdu;
- ilość miejsca potrzebnego do ustawienia platformy.
Zdjęcia miejsca awarii często pozwalają wcześniej ocenić, czy możliwy jest bezpieczny załadunek.
Załadunek pojazdu z plandeką
Przed rozpoczęciem transportu sprawdzamy:
- stan zawieszenia;
- możliwość toczenia pojazdu;
- działanie układu kierowniczego;
- uszkodzenia zabudowy;
- elementy mogące przeszkadzać podczas mocowania.
Jeżeli plandeka została uszkodzona podczas kolizji, zwracamy uwagę na luźne elementy konstrukcji oraz możliwość ich dodatkowego zabezpieczenia przed transportem.
Transport lokalny i dalekobieżny
Przewozimy pojazdy z zabudową plandekową:
- do warsztatów;
- baz transportowych;
- magazynów;
- centrów logistycznych;
- punktów przeładunkowych;
- pod wskazany adres klienta.
Przy dłuższych trasach wcześniej ustalamy możliwość rozładunku oraz warunki dojazdu do miejsca docelowego.
Bezpośredni kontakt z kierowcą
Podczas rozmowy z HELP-CAR klient kontaktuje się bezpośrednio z kierowcą organizującym transport.
Omawiamy:
- stan pojazdu;
- rodzaj zabudowy;
- przewożony ładunek;
- miejsce postoju;
- trasę;
- orientacyjny koszt usługi.
Pozwala to uniknąć nieporozumień i skraca czas organizacji transportu.
Warto przygotować przed telefonem
Przed zgłoszeniem dobrze mieć:
- dokładną lokalizację pojazdu;
- markę i model;
- długość i wysokość zabudowy;
- informację o ładunku;
- zdjęcia pojazdu;
- zdjęcia miejsca postoju;
- adres miejsca docelowego.
Im dokładniejsze informacje otrzymamy, tym łatwiej przygotować odpowiedni transport.
Bezpieczeństwo transportu
Samochód z zabudową plandekową wymaga indywidualnej oceny przed załadunkiem.
Znaczenie mają nie tylko uszkodzenia pojazdu, ale również wysokość zabudowy, rozmieszczenie ładunku oraz warunki panujące w miejscu postoju.
Jeżeli dalsza jazda mogłaby doprowadzić do zwiększenia uszkodzeń albo stworzyć zagrożenie dla innych uczestników ruchu, bezpieczniejszym rozwiązaniem jest transport na lawecie.