Klasyk wymaga spokojnego przygotowania do transportu
Przewóz do renowacji, na zlot lub po zakupie
Auto zabytkowe często jedzie na lawecie mimo pełnej sprawności. Powodem może być brak rejestracji, ochrona świeżo odrestaurowanego samochodu, odbiór po zakupie albo dojazd na wystawę bez zwiększania przebiegu. Termin i miejsce odbioru można ustalić z wyprzedzeniem.
Pomagamy również wtedy, gdy klasyk odmówił posłuszeństwa w trasie. Starsze układy hamulcowe, delikatne elementy nadwozia i ograniczona dostępność części przemawiają za transportem zamiast kolejnych prób uruchamiania.
Niski prześwit i nietypowe punkty mocowania
Przed przyjazdem warto podać model, rok produkcji, prześwit i informację, czy samochód można przetoczyć. Po renowacji szczególnej uwagi mogą wymagać progi, zderzaki, elementy chromowane oraz koła o nietypowym rozmiarze.
Kierowca uzgadnia sposób załadunku i zabezpieczenia bez opierania pasów o delikatne części. Jeżeli auto stoi w garażu, potrzebne są także wymiary bramy, nachylenie wyjazdu i miejsce na ustawienie platformy.
Przekazanie auta właścicielowi lub warsztatowi
Przy odbiorze od sprzedającego lub z warsztatu ustalamy osobę przekazującą klucze i dokumenty. W miejscu docelowym klasyk może trafić do garażu, pracowni renowacyjnej, muzeum, na zlot albo pod adres nowego właściciela.
HELP-CAR prowadzi transport bez anonimowego pośrednictwa. Szczegóły dotyczące stanu samochodu i sposobu obchodzenia się z nim pozostają u kierowcy od pierwszego telefonu do rozładunku.